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Le 24 novembre 2012
Val'Thorens (73)
Météo :
Ciel voilé et parfois bien dégagé. Beau et bon.
Grande ouverture de Val'Thorens - Ski Force Winter Tour !
Le rendez-vous de début de saison à Val'Thorens comme chaque années ! Toujours du bon ski et même quelques bons hors-pistes. Regardez le film ci-dessous.
Conditions neige :
Skiabilité : 8/10
Ouverture remontées-mécaniques : Funitel de Péclet et Funitel du Grand Fond, TSD Cascades, Moraine, Portette, Deux Lacs et TK Plateau. Très bonnes conditions neiges et encore un peu de fraîche en altitude !
Spot :
Val'ThorensAccès station :
Accès dégagé.
Note de la sortie : 9/10 Film : EPISODE 4 : Ski Force Winter Tour
Porfolio :
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Du 19 novembre au 14 décembre 2012
L'Alpe d'Huez (38)
Météo :
Beau temps automnal jusqu'au mercredi 21 puis arrivée progressive des nuages et de nouvelles chutes de neige durant le week-end du 24 novembre.
Formation pisteur-secouriste 1er degré !
Direction la station de l'Alpe d'huez dès le dimanche 18 novembre au soir pour 4 semaines de formation du pisteur-secouriste 1er degré.
CGMM et stage spécifique au programme. Evaluation de la formation prévue les deux derniers jours, c'est à dire le 13 et 14 décembre 2012. Nous travaillons au rythme des 35 h.
Compte-rendu à suivre prochainement sur cette page.
Plus d'infos sur le métier et la formation du pisteur-secouriste en cliquant-ici.
Conditions neige :
Station ouverte en continue à partir du 7 décembre seulement.
Skiabilité : 0/10
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Spot :
L'Alpe d'HuezAccès station :
Accès dégagé.
Note de la sortie : 9/10 votre commentaire
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En tant que personne menacée mais pas encore emportée :
Tenter de fuir vers les côtés, seulement si l’on est dans un couloir et qu’il est encore possible de rejoindre l’un des bords…
Si j’ai un système de sac gonflable, type « Air Bag » ou « Snow Pulse », je tire la poignée à fond, si possible avant de me faire réellement emporter. Rejoindre la poignée sur la bretelle du sac peut s’avérer impossible lorsque mon corps est pris dans la neige en mouvement …
Il faut savoir que si l’on est emporté par une plaque de neige (plaque à vent, qui peut atteindre dès le départ une vitesse de 50 km/h !), il vaut mieux passer directement à l’étape suivante, soit :
En tant que personne emportée:
Se débarrasser immédiatement des bâtons et ouvrir ses fixations de skis/surf (effet d’ancre)
Tenter de rester à la surface en essayant de faire passer la neige sous soi n’est possible que dans les petites coulées, difficile pour la victime d’estimer l’ampleur de la masse dans laquelle il est emporté ! Il vaut donc mieux dès le départ, fermer la bouche, se protéger la tête avec les bras en les maintenant fermement devant le visage. Cela pourra peut-être créer devant le nez la poche d’air nécessaire à la survie …
En tant que témoin:
Observer le point de disparition de l’enseveli (qu'il faudra si possible marquer au début de la recherche) et le sens d’écoulement de l’avalanche.
Déterminer la bande de recherche primaire en fonction du point de disparition et du terrain - bosses, creux, couloir...
Plan d'urgence:
Le plan d'urgence répertorie les mesures élémentaires pour le succès du sauvetage par les compagnons de la victime :
- Obtenir une vue d'ensemble de la situation
- Immédiatement estimer les risques résiduels – sur-avalanche ?
- Donner l’alerte par téléphone ou radio depuis le site.
- Mettre toutes les personnes présentes qui ne participent pas activement au sauvetage à l’abri et faire mettre les DVA qui ne sont pas utilisés pour la recherche en position d'arrêt (OFF). NOUVEAUTE: Si ces personnes disposent du Pulse Barryvox 3.2, les faire passer en mode "standby sauvetage", leur faire remettre leur DVA dans le support et fermer leur veste. (Voir FAQ)
- Un sauveteur au moins doit immédiatement observer, écouter et utiliser son DVA
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Dégager la personne ensevelie et lui prodiguer les premiers secours.
Donner l'alerte en se déplaçant physiquement jusqu’à la prochaine cabane ou vallée si la liaison n’a pas pu être effectuée avant.
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BILAN NEIGE - NOVEMBRE 2012 :
Par Yetis13/11. vsh. Après les belles neiges froides fin octobre, la première partie de novembre a connu un yoyo pluie-neige à dominante chaude et même très chaude avec la disparition de la neige en moyenne montagne : rarement skiable sous 2000 m en nord. De nouvelles précipitations se sont produites en altitude les 10-11. Jusqu’à 100 cm dans les Ecrins au-dessus de 2800-3000 m, moitié moins en Savoie et Haute-Savoie. A noter aussi une bonne conservation dans le Queyras.
Nombreuses sorties en ski de rando d'une qualité de ski incroyable. Cliquez-ici pour les consulter.
Source : Volopress
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BILAN NEIGE - OCTOBRE 2012 :
Par Yetis30/10. vsh. Des chutes de neige inhabituelles se sont produites les 27 et 28 octobre des Vosges aux Alpes-Maritimes. Peu surprenantes à cette époque dans le sud elles le sont dans les massifs de l’Isère et de la Drôme, à l’enneigement plus tardif. Chartreuse et Vercors ont été les plus arrosés avec des valeurs comparables à celles du Queyras (où ces précipitations ne sont pas rares en automne) : de 60 à 80 cm. Savoie et Haute-Savoie semblent avoir été les départements alpins les moins touchés.
La chute a été accompagnée de vents violents (120 km/h sur les Préalpes et 180 km/h au mont Aigoual) avec des températures hivernales (-5° à Grenoble à 220 m d’altitude).
Il en est résulté une distribution anarchique.
plus de neige en forêt qu’à découvert en Chartreuse (normalement c’est le contraire)
autant voire plus de neige en plaine qu’à 2000 m
des écarts surprenants. 30 cm à Grenoble-Gare et seulement 10 à Grenoble-Notre-Dame (distants seulement d’un km).Il faut remonter à 2003 pour retrouver des chutes de neige significatives, c’est à dire permettant de skier confortablement à basse altitude au mois d’octobre. Cette année-là c’était même au début du mois (le 6) mais les quantités avaient été nettement plus faibles.
Grâce à ces chutes de neiges significatives, ouverture en avant-première de la station des 7 Laux du 31 octobre au 3 novembre 2012. Voir les photos, les films et le compte-rendu des sorties : sortie du 1er novembre ; sortie du 2 novembre.
Source : Volopress
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