Quelques conseils simples :

Vous ne devez jamais doubler les engins de déneigement lorsque la lame est baissée et que le gyrophare bleu est en action.

La conduite sur neige est une affaire de douceur et d'anticipation. Il faut proscrire les mouvements brusques, éviter d'accélérer trop nettement et de freiner brusquement.

Commencez par augmenter la distance entre votre voiture et les autres véhicules.
Lorsque vous allez démarrer, votre voiture risque de patiner. Si c'est le cas, utiliser un rapport supérieur (la 2nde plutôt que la 1ère).

Les chaînes

Lorsque la couche de neige devient trop importante, les chaînes peuvent devenir obligatoires pour accéder notamment aux stations de ski.

Rappel : Les chaînes sont autorisées uniquement sur les routes enneigées et sont obligatoires sur les tronçons de routes munis du panneau "équipements spéciaux obligatoires".

Le montage des chaînes tourne souvent à l'angoisse pour les automobilistes inexpérimentés.

Les pneus neige, 2 ou 4 ?

Une route mouillée est 2 fois plus glissante qu’une route sèche.
Une route enneigée est 2 fois plus glissante qu’une route mouillée.
Une route verglacée est 2 fois plus glissante qu’une route enneigée.

Les pneus "neige" seront utilisés sur route faiblement enneigée. Ils permettent aussi une meilleure adhérence sur route mouillée en diminuant le risque d'aquaplanage.

Contrairement à une idée reçue, il n'est pas suffisant de monter 2 pneus neige sur l'essieu moteur. Vous gagnerez en motricité mais risquerez le tête à queue. Gare à la descente ! L'idéal est de monter 4 pneus neige.

Réglementation Que faire devant ce panneau ? L'utilisation des pneus contacts ou des pneus neige n’est pas réglementée. En revanche, sur les tronçons équipés du panneau "équipements spéciaux obligatoires" si la mention "pneus neige admis" n’est pas précisée, vous devez obligatoirement utiliser des chaînes.