Col d'Izoard :

Le col d'Izoard est situé dans les Hautes-Alpes, au cœur du massif du Queyras, à une altitude de 2361 m. Il relie Briançon au nord-ouest à Château-Ville-Vieille au sud-est. Il est fréquemment emprunté pour le tour de France cycliste et est réputé pour le lieu appelé Casse Déserte sur le versant méridional. Il s'agit d'une zone extrêmement rocailleuse (pitons de cargneules), que certains décrivent comme lunaire.

La route a été ouverte en 1893 par le Général Baron-Berge, à qui est dédié le mémorial érigé en 1934. Pratiquement en face de ce monument, deux plaques sont apposées sur un rocher à la gloire de Louison Bobet et Fausto Coppi. Au sommet, il est possible de profiter d'un relai cyclotouristique et de visiter le musée.

Fermeture hivernale : D'octobre à juin

Altitude : 2 361 m

Massif : Alpes Queyras

Latitude : 44° 49’  10’’ Nord  Longitude :   6° 44’  6’’ Est

Pays :  France

Vallées : Queyras   /   Briançonnais

Ascension depuis : Guillestre   /   Briançon

Déclivité moy. : 6,9 %  /  5,7 %

Déclivité max : 11,3 %  /  9,2 %

Kilométrage : 15,9 km  /  20 km

Accès : D 902

Col de la Bonette :

Classée route impériale le 18 août 1860 par l'empereur Napoléon III.

Le col de la Bonette est un col de montagne reliant l'Ubaye au Mercantour est situé à 2 715 mètres d'altitude. Il ne s'agit pas du col routier le plus élevé de France, les cols Agnel et de l'Iseran étant situés plus de 50 mètres plus haut. Cependant, depuis le col, une route culminant à 2 802 m fait le tour de la cime de la Bonette (2 860 m) qui est agrémentée d'une table d'orientation. Cette route est considérée comme le plus haut point de circulation automobile dans les Alpes. La route est fermée en hiver. Il s'agit d'une route communale sur le versant des Alpes-de-Haute-Provence (au nord), depuis son abandon par l'armée, qui l'entretenait jusque là, et d'une départementale sur celui des Alpes-Maritimes (au sud) avec une déclivité de 8%.

Nota : pour éviter la confusion la Direction départementale de l'équipement désigne distinctement le col de la cime de la Bonette du col de la Bonette.

Source : http://lofi.free.fr

Fermeture hivernale : D'octobre à mai

Altitude : 2 715 m

Massif : Alpes

Latitude : Longitude :

Pays :  France

Vallées : Vallée de l'Ubaye   /   Vallée de la Tinée

Ascension depuis : Jausiers  /   Saint-Étienne- de-Tinée

Déclivité moy. : 6,7 %

Déclivité max : 10 %

Kilométrage : 23,8 km

Accès : D_ _

Col de l'Iseran :

Le col de l'Iseran est à 2 770 mètres d'altitude le plus haut col de montagne routier des Alpes et de France. Il est situé en Savoie dans le parc national de la Vanoise, entre le massif de la Vanoise et les Alpes Grées. Il relie les vallées de l'Arc (Maurienne) et de l'Isère (Tarentaise, pour la partie amont). Ce n'est pas la plus haute route des Alpes car celle de la cime de la Bonette atteint les 2 802 mètres d'altitude, mais il ne s'agit cependant pas d'une route de col.

La route du col a été ouverte entre 1931 et 1937

Climbbybike.com

-Difficulté : 4/4

-Dénivelé positive : voir ci-dessus

-Pente maxi : voir ci-dessus

-Durée : 2h00

-Topo : Carte IGN 3633, Pays du Mont Cenis

-Plus d'infos : Office du tourisme de Bonneval-sur-Arcs, Tignes.

-Accès : A43 sortie 30, N6 jusqu'à Lanslebourg puis D902.

-Goodie : Vidéo côté Val d'Isère

Fermeture hivernale : D'octobre à mai

Altitude : 2 770 m

Massif : Vanoise / Alpes grées

Latitude : 45° 25’  2’’ Nord Longitude : 7°  1’ 53’’ Est

Pays :  France

Vallées : Vallée de la Tarentaise   /   Vallée de la Maurienne

Ascension depuis : Bourg- Saint-Maurice   /   Bonneval- sur-Arc

Déclivité moy : 4,1 %  /  7,3 %

Déclivité max : 10,3 %   /  11,1 %

Kilométrage : 47 km  /  13,4 km

Accès : D902

Col du Parpaillon :

Le col du Parpaillon est un col des Alpes du Sud, dans le massif du Parpaillon, entre les Alpes-de-Haute-Provence et les Hautes-Alpes, qui relie la vallée de l'Ubaye à l'Embrunais.

Il se trouve à 2 780 mètres d'altitude et n'est pas goudronné. C'est un chemin départemental ouvert à la circulation mais non déneigé l'hiver.

Un peu en contrebas du col, à 2 637 mètres, se trouve le tunnel du Parpaillon, construit par l'armée française à partir de 1891 et les travaux ont duré plusieurs années. Voûté et long de 500 mètres il est ouvert à la circulation en général à partir de mi-juillet.

La route du Parapillon a été construite par le génie militaire entre 1891 et 1911. Déjà, au XVIIIème s., le col était considéré comme stratégique. De 1692 à 1694, Catinat fit établir, par le général d'Usson, un chemin praticable à l'artillerie.

Col du Grand-Saint-Bernard :

Le Grand-Saint-Bernard, anciennement appelé Mont-Joux, est un col des Alpes pennines situé à 2 469 mètres d'altitude en Suisse (la frontière avec l'Italie passant quelques centaines de mètres au sud en contre-bas), sur la commune de Bourg-Saint-Pierre. Il sépare la vallée d'Étroubles, dans le val d'Aoste au sud, du val d'Entremont, situé dans la partie francophone du canton du Valais au nord et constitue un passage entre le Mont Mort et la Pointe de Drône, tous deux situés sur la frontière italio-helvétique.

Fermeture hivernale : Non

Altitude : 2 469 m

Massif : Alpes

Latitude : Longitude :

Pays :  Italie  /    Suisse

Vallées : Vallée d'Étroubles   /   Val d'Entremont

Ascension depuis : Aoste   /   Bourg- Saint-Pierre

Déclivité moy. : 9%

Déclivité max :

Kilométrage :

Accès : E27  /  S27